Juli Aoxuan Technology (Zhejiang) Co., Ltd. ist einer der führenden Hersteller und Lieferanten von Rotormontagelinien für Elektrofahrzeuge in China. Mit einem professionellen Produktionsteam sind wir in der Lage, die Bedürfnisse der meisten unserer Kunden zu erfüllen. Bitte zögern Sie nicht, in unserem Werk eine hochwertige-Rotor-Montagelinie für Elektrofahrzeugmotoren zu kaufen.
Montagelinie für Rotoren von Elektrofahrzeugmotoren
Die vollautomatische Montagelinie für Motorrotoren von Elektrofahrzeugen verwendet eine Palettenförderlinie mit geschlossenem -Kreislauf sowie eine Cross-{1}Stationstransferanordnung mit einem oberen Portal-Fachwerk-Manipulator und einer U-förmigen Struktur mit geschlossenem{3}}Kreislauf. Die erste Station ist die integrierte Maschine zum Einsetzen der Welle, zum Hülseneinziehen und zum Pressen des Kommutators. Der Produktionsprozess umfasst nacheinander Wickeln, Punktschweißen, Präzisionsdrehen, Rundheitserkennung, dynamisches Auswuchten, Wellenschlagerkennung, Lagerpressen/Nieten/Lasermarkierung und Leistungsprüfung, mit einer manuellen Stanzstation am Ende. Mithilfe des oberen Portalgerüsts realisiert die gesamte Linie einen automatischen Werkstücktransfer zwischen den Geräten. Ausgestattet mit SPS- und MES-Managementsystemen erfordern nur Eisenkerne, Wellen und Kommutatoren eine manuelle Zuführung. Alle anderen Prozesse erfolgen vollautomatisch mit automatischer Aussortierung fehlerhafter Produkte und unterstützen so die kontinuierliche Massenproduktion von Rotoren für Miniatur-Gleichstrommotoren.
1. Integrierte Maschine zum Einsetzen, Hülsenziehen und Pressen von Kollektorwellen
An dieser Station der Rotormontagelinie für Elektrofahrzeugmotoren ist diese integrierte Drei-{0}}in--Maschine mit Vibrationszuführungen für die automatische Zuführung von Kommutatoren und Buchsen ausgestattet. Es verwendet Servo-Präzisionspressköpfe und indexierende Drehtischwerkzeuge. Das Portalgerüst greift zur Positionierung Eisenkerne aus dem Rohmaterialzuführungsbereich. Ein einzelnes Gerät führt drei Vormontageprozesse durch, wodurch die Gerätemenge und die Werkstattbelegung effektiv reduziert werden.
2. Doppel-Flyer-Wickelmaschine
Ausgestattet mit einem Lackdraht-Zuführmechanismus mit konstanter Spannung arbeitet die Dual-{0}}Flyer-Wickelmaschine mit voreingestellten Parametern wie Windungen, Drahtdurchmesser und Schlitzteilung. Der Hochgeschwindigkeits-Indizierungsflyer ordnet die Drähte sauber in den Kernschlitzen an, um überlappende Drähte und Schäden an der Emaillebeschichtung zu vermeiden. Es schneidet Drähte automatisch ab und ordnet die Drahtenden nach dem Wickeln, geeignet für Rotoren mit unterschiedlichen Nutzahlen.
3. Doppelkopf-Punktschweißmaschine
An dieser Station der Rotormontagelinie für Elektrofahrzeugmotoren führen Doppelelektroden synchrones Widerstandspunktschweißen an Kommutatorhakenstücken und Wicklungsleitungsdrähten durch. Schweißstrom, Druck und Bestromungszeit werden über eine Regelung im geschlossenen Regelkreis präzise gesteuert. Das beidseitige Synchronschweißen verbessert die Produktionseffizienz und sorgt für feste Lötverbindungen ohne kalte Lötstellen oder verbrannte Drähte. Es vervollständigt die elektrische Verbindung zwischen Spulen und Kommutatoren und verfügt über eine passende Staubentfernungsvorrichtung zum Sammeln von Schweißkupferrückständen.
4. Präzisionsdrehmaschine
Der Rotor dreht sich mit hoher Geschwindigkeit mit der Hauptwelle, während Hartmetallwerkzeuge automatisch vorgeschoben werden, um den äußeren Kreis des Kommutators zu drehen. Diese Station der Rotormontagelinie für Elektrofahrzeugmotoren kontrolliert präzise den Außendurchmesser, die Rundheit und die Oberflächenbeschaffenheit von Kommutatoren und eliminiert Endrundlauf und Grate, die durch Pressen und Schweißen entstehen. Es optimiert die Bürstenmontageleistung, reduziert Funken und Geräusche während des Motorbetriebs und sammelt automatisch drehende Rückstände.
5. Rundheitsprüfmaschine
Hochpräzise Wegsensoren erfassen Vollkreisdaten der Rundheit und des Rundlaufs des Kommutatoraußenkreises und vergleichen sie automatisch mit Prozesstoleranzen. Das KI-System unterscheidet OK- und NG-Produkte. Fehlerhafte Produkte werden vom Portalfachwerk in fehlerhafte Behälter sortiert, wodurch verhindert wird, dass maßlich fehlerhafte Kommutatoren in die nachfolgenden Prozesse gelangen.
6. Automatische 5-Stationen-Auswuchtmaschine
Diese Station der Motorrotor-Montagelinie für Elektrofahrzeuge ist mit einem vollautomatischen dynamischen Ausgleichsgerät mit 5 {{1} Stationen ausgestattet, das Vibrationsdaten in X- und Y-Richtung durch Hochgeschwindigkeitsrotation des Rotors sammelt. Das System berechnet automatisch unausgeglichene Positionen und Gewichtsentfernungswerte und ist in Mechanismen zur Gewichtsentfernung beim Bohren und Fräsen integriert. Es verbessert die Effizienz des dynamischen Auswuchtens erheblich und kontrolliert die verbleibende Unwuchtmenge streng.
7. Integrierte Maschine zum Pressen/Nieten/Markieren von Lagern
Das Gerät integriert Lagerpress-, Wellenendniet- und Lasermarkierungsfunktionen, nutzt Servopressen, um Lager am Wellenzapfen zu installieren und führt Wellenendnieten zur Begrenzung durch. Ein Laser graviert rückverfolgbare Codes auf die Oberfläche des Eisenkerns. Alle Pressparameter und Markierungsinformationen werden synchron in das MES-System hochgeladen, um eine vollständige Rückverfolgbarkeit über den gesamten Lebenszyklus einzelner Produkte zu gewährleisten.
8. Wellenrundlauf-Erkennungsstation
Diese Station der Rotormontagelinie für Elektrofahrzeugmotoren erkennt automatisch Radialschlag, Endflächenschlag und die gesamte koaxiale Exzentrizität der Rotorwelle und identifiziert Fehler wie Wellenbiegung, Montageexzentrizität und schräges Lagerpressen. Echtzeit-Rundlaufdaten werden mit Standardschwellenwerten verglichen und Produkte außerhalb-der-Toleranz werden automatisch sortiert und isoliert.
9. Leistungsteststation
Es führt umfassende elektrische Leistungstests für fertige Rotoren durch und erkennt automatisch Leerlaufstrom, Isolationsspannungswiderstand, Leitung und Kurzschlussbedingungen. Es unterscheidet qualifizierte Produkte und Produkte mit Isolationsfehlern und verknüpft Testdaten mit Produktcodes für die Dateispeicherung.
10. Manuelle Fertigprodukt-Stanzstation
An dieser Station der Rotormontagelinie für Elektrofahrzeugmotoren werden qualifizierte Fertigprodukte über die Palettenlinie mit geschlossenem -Kreislauf zum Zuschneidebereich befördert und vom Portalgerüst zum Zuschneidegestell transportiert. Die Bediener müssen lediglich die Produktverpackung abschließen. Alle fehlerhaften Produkte werden in dafür vorgesehenen unabhängigen Bereichen gelagert, um ein geschlossenes -Produktionssystem zu bilden.
Kernmerkmale
1. Portalkreuz--Stationstransfer und U-förmiger geschlossener-Loop
Durch den Einsatz eines U-förmigen, geschlossenen-Palettenfördersystems plus Traversenmanipulator des oberen Portals anstelle unabhängiger Einzel-Zuführungsroboter ermöglicht das Portal einen flexiblen Werkstücktransfer über mehrere Stationen hinweg über mehrere Geräte hinweg. Das Layout spart 35 % Werkstattfläche im Vergleich zu einer diskreten Geräteanordnung und es gibt keine toten Winkel im Werkstückumlauf.
2. Integriertes Maschinendesign, vereinfachte Stationen und Arbeitsersparnis
In der Montagelinie für Rotoren von Elektrofahrzeugmotoren werden drei -in-Einrichtungen integriert, darunter das Einsetzen/Hülsen/Kommutatorpressen am vorderen{2}Endwellenende und das Pressen/Nieten/Markieren des Mittelteils des Lagers, wodurch die Gesamtmenge der Ausrüstung und der Zwischenübertragungsstationen reduziert wird. Die gesamte Linie erfordert nur einen Bediener für die Nachfüllung des Rohmaterials, was die Arbeitskosten erheblich senkt und Fehler bei der manuellen Übergabe vermeidet.
3. Vollständiger-Prozess-Servo-, Vision- und Sensor-Closed-Loop, hoch-präzise Qualitätskontrolle
Auf der Rotormontagelinie für Elektrofahrzeugmotoren werden wichtige Prozesse wie Pressen, Wickeln, Punktschweißen, Präzisionsdrehen, Wellenschlagerkennung, Rundheitsprüfung und dynamisches Auswuchten mithilfe einer Servo-Regelung gesteuert. Ausgestattet mit einer mehrkanaligen Online-Erkennung von Abmessung, Rundlauf und elektrischer Leistung wird die Toleranz wichtiger Abmessungen auf ±0,02 mm kontrolliert. Fehlerhafte Produkte werden in allen Prozessen automatisch sortiert, wodurch eine hohe Produktkonsistenz mit einer Fehlerquote von 50 ppm gewährleistet wird.
4. MES Vollständige-Link-Datenrückverfolgbarkeit und intelligenter Betrieb und Wartung
Portaltransfervorgänge und alle Prozessdaten einschließlich Press-, Schweiß-, Prüf- und Auswuchtdaten jedes Rotors sind mit dem MES-System verbunden. Jedes Produkt ist mit einem eindeutigen Markierungscode versehen, um eine vollständige Rückverfolgbarkeit der Lebenszyklusdaten vom Rohmaterial bis zum fertigen Produkt zu gewährleisten und eine genaue Analyse abnormaler Probleme zu ermöglichen. Die gesamte Rotormontagelinie für Elektrofahrzeugmotoren ist mit Sicherheitsgittern, Not-Aus- und Materialmangel-Alarmfunktionen ausgestattet, die mit der Portalabschaltung gekoppelt sind und Fehlermeldungen für eine bequeme Bedienung und Wartung anzeigen.
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